El aparcamiento de Smedjan es único por su diseño, con carriles en espiral sin suelo tradicional y luminarias empotradas en el techo. Las luminarias se instalaron cuando se construyó el aparcamiento, a principios de la década de 2000, y cuando se sustituyeron los antiguos tubos fluorescentes por led surgió un problema: los marcos de las luminarias eran a medida y estaban adaptados al hormigón moldeado.
«Necesitábamos encontrar una solución que funcionara con los marcos y dimensiones existentes de la estructura de hormigón, y ReLight hizo el milagro»", afirma Martin Hulthe Landberg, administrador técnico del Ayuntamiento de Jönköping.
Fácil reutilización con ReLight
El proyecto comenzó con el envío de un par de luminarias a Fagerhult, que las utilizó para crear un prototipo. Tras varias rondas de desarrollo e intercambio de ideas, los nuevos kits led estaban listos para su instalación. Los instaladores pudieron quitar fácilmente el marco e instalar la fuente de luz mejorada en su lugar, reutilizando los marcos de las luminarias existentes sin tener que desmontarlas de la estructura de hormigón.
«Durante las obras, cerramos el aparcamiento por fases y la instalación se desarrolló sin problemas. Cambiamos de tres a cuatro luminarias por hora».
Cada proyecto ReLight se basa en una idea básica clara. Las características, la eficiencia energética y el confort lumínico de la luminaria deben cumplir los mismos altos estándares de calidad, seguridad y durabilidad que una luminaria nueva.
Menor consumo y mejor iluminación
Incluso antes de actualizar las luminarias, ya existía un sistema de control de la iluminación. También podría reutilizarse e integrarse en la nueva solución. Tras el cambio a led, el consumo de energía se ha reducido en torno a un 30 % en los seis primeros meses tras la puesta en servicio.
«La iluminación representa una gran proporción del consumo energético, por lo que el cambio a led tuvo un efecto muy positivo. También creemos que veremos nuevas reducciones cuando hagamos mediciones a lo largo de todo el año y cuando ajustemos el sistema. Al mismo tiempo, tenemos un entorno mucho mejor iluminado en el aparcamiento y eso es un triunfo ya de por sí».
La iluminación representa una gran proporción del consumo energético, por lo que el cambio a led tuvo un efecto muy positivo. También creemos que veremos nuevas reducciones cuando hagamos mediciones a lo largo de todo el año y cuando ajustemos el sistema. Martin Hulthe Landberg, administrador técnico del Ayuntamiento de Jönköping
Más proyectos por venir
En total, se reutilizaron 618 luminarias, lo que supuso 2609 kg de chapa de acero. Esto corresponde a un ahorro climático de 6288 kg de CO₂e, en comparación con si la misma cantidad de material se hubiera producido a partir de materia prima virgen. La solución ReLight ya se ha encargado para otro aparcamiento, y el propietario ve grandes oportunidades de reducir el impacto climático de sus edificios mediante la reutilización.
«Normalmente, el chasis o los cables no suelen presentar ningún problema. Podemos mantener el mismo diseño y estándar, ahorrar dinero y encontrar una solución más sostenible. Así da gusto», dice Martin Hulthe Landberg.
Aparcamiento de Smedjan - ReLight en cifras
- 618 luminarias reutilizadas
- 2,6 toneladas de material reciclado
- 6,3 toneladas de ahorro de CO₂e
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